Введение продукта
Крюк для освобождения спасательной шлюпки — это важное предохранительное устройство, предназначенное для автоматического или ручного освобождения спасательных шлюпок или спасательных плотов от шлюпбалок под нагрузкой. Этот крюк с номинальной нагрузкой 37 кН обеспечивает надежное удержание при нормальной работе и безопасное контролируемое освобождение при аварийной эвакуации. Он соответствует последним международным правилам безопасности на море, включая SOLAS (Безопасность человеческой жизни на море), IMO и Кодекс LSA, с сертификатом, выданным KRS и BV.
Параметр продукта (спецификация)
- Тип: 31КН-37КН
- Максимальная безопасная рабочая нагрузка: 3700 кг.
- Статическая испытательная нагрузка:92,5 кН (2,5 х SWL)
- Материал: Нержавеющая сталь 316/Дуплекс.
- Размеры: 285x260x70 мм.
- Вес: 7 кг.
Особенность продукта
- Повысьте безопасность. Экипажу достаточно ознакомиться только с одним гаком вместо двух. Также нет второго крюка, опасно раскачивающегося при опускании.
- Устойчивость к коррозии: нержавеющая сталь морского-класса, предназначенная для суровых условий эксплуатации.
- В случае бедствия экипаж сразу поймет, какой крюк использовать, поскольку крюк только один.
- Экономично, один крючок решает все.
- Универсальная совместимость: легко интегрируется с большинством систем шлюпбалок и конфигураций спасательных шлюпок.
- Сертифицированное качество: Полностью соответствует международным стандартам морской безопасности.
Применение продукта
Он подходит для использования на торговых судах, морских платформах, круизных лайнерах и судах, требующих сертифицированных-спасательных средств.
Его можно использовать для спасательных лодок с нагрузкой на шлюпбалку менее 3700 кг и/или спасательным плотом, спускаемым на шлюпбалке, вместимостью до 40 человек. Крюк может работать как крюк с автоматическим освобождением, освобождающийся при входе судна в воду, или как крюк с ручным освобождением, при этом перед отпусканием груза необходимо снять с крюка.
Он устанавливается как часть системы шлюпбалки спасательной шлюпки/спасательного плота и отвечает за надежное удержание спасательных средств до тех пор, пока не будет начата аварийная эвакуация, после чего он обеспечивает контролируемый и безопасный спуск или спуск свободным-падением.
Мы также предлагаем крюк ручного освобождения 15 кН для спасательной шлюпки и крюк автоматического освобождения 25 кН для спасательного плота, спускаемого с помощью шлюпбалки-, одобренного MED.
Подробности о продукте
Материал корпуса: кованая легированная сталь, обработанная для обеспечения высокой прочности на разрыв.
Механизм разблокировки: может управляться с помощью ручного рычага или автоматически разблокироваться под нагрузкой.
Точки крепления: Оснащены штифтами для крепления к спасательной шлюпке/плоту и тросу/паду шлюпбалки.
Удобство обслуживания: разработан для простоты осмотра, тестирования и обслуживания.
Квалификация продукта
- Полностью соответствует требованиям Директивы по морскому оборудованию (MED) 2014/90/EU.
- СОЛАС 1974 года с поправками, Рег. III/4, III/16, III/34 и X/3,
- IMO Res.MSC.36(63) - (код HSC 1994 г.) 8,
- IMO Res.MSC.48(66) - (код LSA) I и IV,
- IMO Res.MSC.97(73) - (Кодекс HSC 2000 г.) 8,
- ИМО MSC.1/Circ.1419,
- ИМО MSC.1/Circ.1630 Ред. 2,
- ИМО MSC.1/Circ.1632,
- Резолюция ИМО MSC.81(70) с поправками.
- Корейский регистрационный номер: MED-MB-1283-21 / MED/1.26a&b (Модуль B)
- Номер сертификата БЮРО ВЕРИТАС: 13168SGI25-MED и 13167SGI25-MED (Модуль F)
- Вся продукция проходит строгие испытания, в том числе:
- Испытание статической нагрузкой
- Испытание на коррозионную стойкость
- Тестирование функциональности и выпуска
Доставка, доставка и обслуживание
Упаковка:
Каждый блок упакован индивидуально в коробку.
Перевозки:
Время выполнения: Обычно 4–6 недель после подтверждения заказа (в зависимости от наличия на складе и настройки).
Способы доставки: Морским, воздушным или экспресс-курьером для срочных заказов.
Глобальная доставка: доступна по всему миру на условиях EXW, FOB, CIF, DDU.
Скачать
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Какие сертификаты вы можете предоставить?
О: Мы предлагаем одобрение MED B и D от DNV или RINA в соответствии с Директивой 2014/90/EU по морскому оборудованию (MED).
Вопрос: Каковы условия оплаты EMF Marine?
О: Обычно для небольших заказов требуется 100% предоплата банковским переводом. T/T 30% против заказа и баланса перед отправкой для крупных заказов. Но мы можем обсудить специальные условия оплаты для некоторых специальных заказов.
Вопрос: Каковы ваши общие условия доставки?
О: EXW, FOB — это общие условия, которые мы предлагаем. CIF, FCA предлагаются все меньше и меньше из-за быстрых изменений в фрахте на нынешнем нестабильном рынке морских перевозок.
горячая этикетка : Крюк для освобождения спасательной шлюпки, Китай Крюк для освобождения спасательной шлюпки производители, поставщики, завод, Устройство профилактики осени, Жизненный ремень безопасности лодки, Жизненный ремень безопасности лодки 2 очка типа, Жизненный ремень безопасности лодки 3 типа, Жизненный ремень безопасности для лодки 4 балла типа, Ремень безопасности спасательной шлюпки


